百家车企聚集 泰达动力澎湃

　　国家首批新型工业化产业示范基地——天津经济技术开发区汽车产业示范基地近年来不断完善产业配套，加快自主创新能力建设，截至2011年底，已聚集各类汽车生产企业120家，其中包括一汽丰田、长城汽车（行情，资讯，评论）、天津星马、清源电动车4家整车生产企业，汽车产业完成产值1054.41亿元，实现利润90.4亿元，同比增长15.0%。今年1月至4月份，完成产值407.9亿元，同比增长34.6%，实现利润37.3亿元，同比增长45.6%。这是记者日前从市经济和信息化委召开的申报2012年度“国家新型工业化产业示范基地”工作会上获悉的。宁波ISO9000认证

　　天津市经信委相关负责人向记者介绍，创建国家级新型工业化产业示范基地，是国家推动走新型工业化道路的重要切入点和着力点，也是加快结构调整和转变发展方式、促进工业由大变强的一项重要举措。天津经济技术开发区汽车产业示范基地被列入2009年首批新型工业化产业示范基地以来，不断提高产业竞争力，目前集聚了丰田、长城、松下、富士通天、斯坦雷、矢崎、锦湖、大陆、电装、现代等国际知名品牌，拥有灯塔、金桥等中国驰名商标，已形成围绕一汽车丰田和长城汽车的两大配套集群。近期世界500强企业的德国大众和日本爱信又分别投资9.27亿欧元和2.99亿美元，在产业基地投资设立年产135万台和40万台的高端变速器项目。产业示范基地2011年共生产乘用车51.55万辆，同比增长6.9%，今年1月至4月份，生产乘用车21.89万辆，同比增长45.3%，主要配套产品生产规模也继续扩大，2011年，子午线轮胎产量1367万条，发动机控制器126.4万台，汽车变速器8.59万台，汽车音响621.1万部，汽车轮毂95.9万个，发动机32621兆瓦，汽车线束2306.46万条。

　　作为基地内最大的汽车生产企业，一汽丰田目前设计产能为47万辆。2011年，日本地震对丰田生产一度造成很大影响，但经过各方面的努力，生产迅速恢复，特别是下半年保持了较快增长。2011年8月，自2009年开始建设的长城汽车一期实现整车正式下线，成为天津开发区第二家形成规模的整车生产企业，当年生产整车1.66万辆，目前月产量已超过1万台；包括整车、发动机、变速器在内的二期工程也已进入设备安装阶段，预计明年初投产。星马专用车项目2004年开工建设，分两期建设，产能1万辆。清源电动车辆项目2006年底开工建设，单班产能2万辆。

　　近年来，该示范基地一直重视汽车产业技术的引进与培育，截至2011年已拥有与汽车相关的2个国家级科研机构、8个省级科研机构。目前，基地内94%的汽车企业通过了ISO9000及ISO/TS 16949认证。