中国航油天津分公司二十年发展纪实

   悠悠海河，巍巍津渡。作为四大直辖市之一的天津，在全球生产要素“东移”和我国发展重心“北上”趋势的共同作用下，天津滨海新区获批成为国家综合配套改革试点区。天津成为推动中国经济增长"第三极"的重点城市，给天津航空业的发展带来了前所未有的机遇，中国航油天津分公司也因此迎来了天时、地利、人和的腾飞良机，他宛如一颗耀眼的明珠，将日益放射出璀璨夺目的光彩。 余姚ISO9001认证
　　1990年4月18日，中国航空油料公司在北京成立。同年12月，中国航空油料天津供应站成立。当年实现航空煤油销售13500吨，飞机加油3300架次。随着中国民航业的快速发展，天津供应站也开始步入了不平凡的发展之路。二十年过去了，伴随着企业改革的不断深化，历经供应站—分公司—直属公司—股份有限分公司后，2005年11月，正式更名为中国航空油料有限责任公司天津分公司。二十年过去了，天津分公司实现了由蚕向蝴蝶的变迁，中间虽经历了无数的风风雨雨，付出了数代人航油人的汗水和心血，但是换来了“安全第一，服务一流，团结求实，开拓创新”企业精神的不断升华；“竭诚服务全球民航客户，保障国家航油供应安全”使命感的日益强化；“务实、创新、责任、和谐”企业核心价值观的逐步提升。迎来了生产经营、安全管理、优质服务、企业文化建设等各方面的高歌猛进。
　　目前，天津分公司已拥有固定资产一亿多元人民币，在职员工103人。拥有管线加油车9部，罐式加油车4部，机坪加油管网12.6Km,机坪加油地井135个，可以为世界上现有的各种大、中、小型的航空器完成供油作业。2008年4月在奥运会召开前夕，天津分公司供油扩建工程顺利完工并转场成功，从此天津分公司供油保障进入东西双区运行的新阶段。2009年航煤销售252621吨，实现利润5466万元，均创历史最高水平。
    在发展过程中天津分公司的销售有三次飞跃，2003年以前销售量最多达到5万吨，2004年实现第一次飞跃，销售量突破7万吨，2007年实现第二次飞跃，销售量突破12万吨，2009年则比2007年翻了一番，突破了25万吨。天津分公司已成长为华北公司业务和利润增长的重要组成部分，荣膺华北公司范围内的“四最”------利润最大的分公司，加油量最大的分公司，潜力最大的分公司，人均作业量最大的分公司。同时成为国内外各大航空公司不可或缺的合作伙伴。
    随着天津滨海新区建设步伐的加快，天津机场的建设也不断提速。天津机场滨海新区物流局货机坪、韩亚货机坪、机场客机坪改扩建、国货航机坪和天津机场二期扩建等工程均在近期实施建设，加油等配套设施建设也将随即跟进，表明天津分公司又将迎来新一轮发展机遇。目前，中转库整体租赁业务正在积极运作，租赁后天津分公司储备能力将达到6.4万立方米，最大供油能力达到800 立方/小时，可以同时保障11架飞机加油，高峰小时的保障能力在417吨/ 30架次；日高峰2715吨/ 195架次。同时具备了为首都机场储备和转输的能力。届时天津分公司作为华北公司唯一的单一机场分公司，唯一坐落在直辖市的分公司，唯一具有基地航空公司的分公司，唯一具有全面业务种类的分公司，唯一具有全国最大单体使用油罐的分公司等独特的竞争优势，必然为天津分公司的第四次飞跃注入新的活力，也必然成为华北公司发展新的推动器。
　　天津分公司在成立、发展的二十年来，历经数次变迁，而每一次变迁不仅仅是形式和名称的改变，更重要的是实现了管理体制，经营模式，经营理念的改变，带来的是企业规模的不断扩大和效益的一次又一次大幅提升。即使2008年和2009年面对全球金融危机，面对行业的严峻形势，仍取得了骄人的业绩，背后有无数耐人寻味的故事值得一一探寻。
　　故事一：“没有安全，一切都无从谈起！”
　　2004年天津分公司现任总经理苑祥泽在任职讲话中指出：航油企业，安全是命脉，没有安全，一切都无从谈起！为此，分公司党委一班人致力于安全体系建设。一抓安全氛围的营造，在职工中广泛宣传贯彻安全生产方针、政策和法律、法规，普及安全知识，提高广大职工的安全意识，推动安全生产工作顺利开展。持续开展安全生产治理的“三项行动”。形成“人人讲安全，人人保安全”的氛围。二抓制度建设，进一步加强企业安全生产主体责任，层层签订安全生产责任书，定期、不定期进行安全隐患排查，把不安全因素降到最低。三抓技能提高，通过业务培训、考核、技术比武、岗位练兵提高职工的业务素质水平，增强安全防范和自救能力。四抓设备管理改造，保证加油车辆、设备的完好，消除安全隐患，增大安全系数，延长设备寿命。五抓油品质量的监管，杜绝不合格油品入库和使用。先后通过了ISO9001管理体系认证、ISO14001环境体系认证、ISO18001职业健康安全管理三标一体认证，2008年顺利完成的SMS安全体系的建立。在历年的国际航空运输协会航空公司油料质量联盟（IATA-IFQP)公司供油保障能力和油品控制能力的评审都顺利通过。2009年在民航局对天津分公司进行的安全审计中，评定符合率达98.9%。
　　近年来面对日益严峻的安防形势，天津分公司认真研究，反复推敲，编制了包括自然灾害、人为事故、恐怖袭击等各方面应急预案45项，并开展实战演练和桌面演练，为积极应对各种突发事件做好充分准备。基本成熟的人防、物防、技防体系没，使分公司的安保工作更加规范严谨、使反恐防恐工作真正做到了行动有效、保障有力。在天津市公安局2009年度企事业单位内部保卫组织和保卫人员的评比表彰中，分公司办公室（保卫部）、分公司总经理苑祥泽分别被天津市公安局授予安全保卫工作内保组织和个人三等功。
　　故事二：“捍卫航油市场是航油人的天职！”
　　随着我国市场经济程度的不断深化，航油市场面临着来自各方面的冲击，在这种大环境下，天津的航油市场也不例外。2006年经国家发改委和集团公司的批准，作为天津滨海国际机场扩建的配套工程，分公司供油改扩建工程进入实施阶段。但是由于市场竞争等多方面原因，工程项目的进程十分艰难。天津分公司员工意识到，这个工程既是奥运保障工程，同时也是分公司拓展市场，谋求发展的良机。无论从政治责任还是维护航油公司自身的利益，都应毫不犹豫，尽全力促使工程早日开工，顺利推进。他们自发来到施工现场，喊出了“奥运保障刻不容缓！”“捍卫航油市场是航油人的天职！”。当时正值春季，天气极为恶劣，施工现场沙尘漫漫，给人一种危机四伏的感觉。但天津航油人不怕困难，不畏艰险，不屈不挠而有理有节。在漫天黄沙中奏响了一曲众志成城，捍卫航油市场的壮歌。从此，天津航油人以他们识大体顾大局的政治责任感，不屈不挠的拼搏精神，勇往直前的意志品质，赢得了人们的认可。以他们的实际行动诠释了什么是“航油精神”。
　　故事三：奥运保障提升保障能力！
    在各级领导支持下，天津滨海国际机场扩建供油工程最终得以顺利开工。在工程建设过程中由于错过了开工的黄金时间段，工程建设时间紧、困难重重。供油工程指挥部全体工作人员冒严寒、斗酷暑，排险解难，昼夜奋战。最终高效、优质、按期完成了工程建设。2008年4月2日顺利通过行业验收，并于4月28日圆满完成转场工作，正式投入使用。奠定了奥运保障和分公司发展提速的硬件基础。
    2008年8月2日顺利完成奥运圣火专机供油保障任务，天津分公司奥运保障工作的大幕正式拉开。上自公司领导，下到基层员工团结一心，全力以赴，讲奉献、比干劲，全身心投入到保障工作当中，经过近两个月的团结奋战，奥运保障任务圆满完成。
    在整个保障过程中，从思想发动、保障的组织机构、人员配备、资源配置、设备检查维护、工作程序、应急反应、质量控制、反恐防恐、宣传报道、后勤保障等方面，做了周密充分的准备工作，开展了大量的实战演习和桌面推演。所有这些在为奥运保障提供保证的同时，大大提高了分公司的保障能力和综合实力，为天津分公司长远发展提供了物质、技术、人力资源等全方位的支持。
　　故事四：没有高素质员工队伍的企业，就像缺乏动力的机器！
　　天津分公司多年的发展使公司领导清醒地认识到，面对经济的发展和企业改革的深化，面对市场格局的变化及科学技术的迅猛发展，高竞争力的企业必须具备高素质的人才。因此，在拓展业务的同时，公司领导始终坚持“企业发展，以人为本”的理念，重视职工的培养、培训工作。
　　2009年度，更在“基本素质”工作方面进一步加大培训硬件和师资力量建设两方面的力度。在培训硬件方面，设置了培训室，桌椅、电教系统等；在加大师资力量方面，工会、业务部、人力资源部各个部门通力合作、群策群力，进一步完善充实了原有的培训师队伍，将业务技能较好的各层级人员补充在内。并且工会借助技术比武的形式，不断挖掘人才、培养人才，其中航空加油站谷一平经过分公司和华北公司两级强化培训，在全国首届民航加油员技术比武中夺取了综合成绩第二名的好成绩，被授予“全国技术能手”和“全国民航技术能手”称号，并获“全国民航优秀青年岗位能手”荣誉称号。
　　目前分公司—部门—班组三级培训体系基本形成。仅2009年共实施培训24次，技术比武1次，培训内容共涉及9个类别，4500余个学时，500余人次，达到管理岗位、生产岗位培训覆盖率100%目标；职业技能鉴定考核参加32人，通过30人，合格率达86%,其中高级8人、中级11人、初级11人，天津公司基层员工具备职业技能鉴定证书持有率已达94.2%.
　　故事五：有效控制风险等于效益增加。
　　随着民航市场的快速发展，应收帐款风险管理提上了天津分公司议事日程。为有效控制运营风险，天津分公司客户管理部2008年7月成立，主要职责就是应收帐款的管理和风险控制。
　　客户管理部组建初期，应收帐款回收并不是一帆风顺，为了降低应收账款风险，天津分公司以科学发展观指导工作实践，不断更新工作思路，在保证予收款到位的情况下，通过多次沟通和协调，上门催收，送达催款函等