国际航空运输协会组织力捧UHF标签

    在日内瓦召开的国际航空运输协会(RFID射频快报注：IATA--the International Air Transport Association )和乘客联合会议中,IATA组织成员中的航空公司一直赞成采用IATA推荐的1740文件,在这个文件中,推荐使用符合ISO18000-6C的超高频率(UHF)的标签和读卡器,也把它作为全球航空公司的RFID行李标签的标准。 ISO 18000-6C是国际标准组织正在考虑采用的候选标准,这个协议可能要兼容EPCglobal的Gen2 空中接口标准。 余姚ISO9001认证

    目前,UHF超高频率的标签和读卡器在全球范围内还没有一个统一的管理标准。在美国,UHF RFID系统的频率是在902MHZ—928MHZ之间,而欧洲是在865.6MHZ—867.6MHZ之间,日本是950MHZ—956MHZ。今年夏天,美国运输安全管理局(RFID射频快报注：TSA--Transportation Security Administration )进行了一个比较具有可行性的试验,证明了UHF标签可以在高频段(950MHZ—956MHZ)、中频段(902 MHZ—928MHZ)、低频段(865.6MHZ—867.6MHZ)使用。

    这在亚洲也得到了验证,发往美国和欧洲的标签有99.2%可以成功阅读。TSA还和EPCglobal一起研究,将产品电子代码(EPC)应用于RFID标签,来测试航空公司和机场能否共享RFID数据和EPC数据资源,EPCglobal是研究网络数据,这些数据是和制造商、零售商和其他零售供应链共享的。试验结果非常可观,TSA推荐IATA采用EPCglobal数据。

    UHF标签在航空信息追踪方面显现出很多优点,今年五月份,美国联邦航空管理局批准可以采用无源RFID标签,包括在机场采用UHF标签。目前,TSA和EPCglobal正致力于试验RFID在航空包裹追踪和定位方面的研究。